芬兰自行车上路指南

在芬兰赫尔辛基骑自行车的人很多,骑自行车上路要遵守法规。芬兰的自行车道和行车规则都和中国很不一样,我初到芬兰常常犯错。经过一段时间的摸索学习,了解了不少细节。

做个好人

永远不要和那些不遵守规则的人比较。即使芬兰人也会违反交通规则,我们还是要做一个好人。遵守交通规则有益无害。

危险骑行的后果

芬兰居民的自行车通常都是高速的公路车或山地车,撞击一旦发生肯定受伤。

下图这种小拖车里坐的是小孩子,也有一些自行车前面有个坐舱。危险骑行可能会非常危险。

芬兰自行车后小拖车

自行车道

和中国不一样,芬兰的自行车道一般只在公路的一侧有。自行车道和人行道都是在马路牙上的,中间有一道白线,靠近机动车道的一侧是自行车道。因为只有一条自行车道,所以自行车没有逆行的说法,双向都是可以通行的。在避让对面的自行车,或同向超车时可临时占用旁边的人行道,但是不能长时间在人行道上行驶。行驶时要密切关注路上的行人,他们不会主动避让自行车,所以我们要减速小心避开。

bicycle-path-print

有些地方路比较窄,自行车道和人行道合并在一起,中间没有白线,地面上也会有标记:自行车+行人。

自行车道的宽度只能容许一辆自行车,所以不能并排行驶。并排行驶以及不当超车都是非常危险的。保持车距,避免冲突。

机动车道上是严禁自行车行驶的,必须通过人行道穿过公路。

不是所有人行道旁都有自行车道,有些是单人行道,严禁骑车,必须下车推行。

头盔

法律规定骑自行车必须佩戴头盔。虽然也有少数人不戴头盔,但千万不要向他们学。自行车在芬兰是一种高速交通工具,很多人骑行的速度和国内电动自行车差不多。头盔可以在发生事故时保护生命。

路灯和指示牌

在横穿马路或经过路口时,自行车一般要遵守和行人一样的规则。从斑马线通过,按照红绿灯通行。有些路口的人行斑马线的红绿灯需要按下交通灯杆上的按钮才会切换成绿灯。

Pedestrian_signal

有些车辆很少经过的斑马线没有红绿灯,需要留心路上没有汽车时通过。

full_walking_contrast

还有一些路口有自行车专用交通灯,这样的话就要遵照自行车交通灯的指示,不要盲目和行人一起走。

常常只有路的一边有自行车道,或者自行车道是在另一边的小路上。如果找不到自行车道,或者自行车道消失了,可以看自行车道的牌子。在这条自行车道中断之前,肯定会有另一条自行车道的。可能在公路的另一边,也可能是一条分支的小路。(请查手机地图)

公路一边是自行车道和人行道都有的,左右分开,标志是这样的:

oulu-cycle-track

而另一边比较窄,只允许行人通行,标志只有行人:

finland-pedestrian-walking-route-sign

转弯招手

要转弯时,提前伸出手做手势,提醒后面,前面以及要转向的方向上骑车的人,避免碰撞。停车时最好也先打手势,然后靠边停下。

bicycle-hand-signals

要小心的地方

公交车亭会出现在靠近机动车道的一边,而自行车道会绕过它。由于公交亭上贴有海报,会遮挡视线看不到前面路上有没有自行车或行人。绕过公交亭时慢行。

上坡下坡的地方。即便是赫尔辛基市中心,上坡下坡也很多,很陡的坡也不少。有时骑下坡才看到有人,猝不及防。

视野不开阔的路口,街角。注意按铃铛,慢行。

参考

Cycling In Finland

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